Önleyici sigortacılık modeli ile maddi hasarlı trafik kazalarının azaltılması

Abstract

Bu çalışma, önleyici sigortacılık modeli ile maddi hasarlı trafik kazalarının azaltılması ve önleyici sigortacılığın kavramsal altyapısına katkı sağlamayı amaçlamaktadır. Geleneksel sigorta, risk gerçekleştikten sonra kayıpları tazmin etmeye odaklanırken, önleyici sigorta, riskin ortaya çıkmasını engellemeyi veya etkisini azaltmayı hedefler. Bu, gelecekteki zararları azaltmak amacıyla riskleri önlemeyi ve maddi hasarlı trafik kazalarının sıklığını ve şiddetini azaltmayı amaçlayan kapsamlı bir araştırma dizisini içerir. Önleyici sigorta, riskin olasılığını azaltmayı, riskin ortaya çıkmasına katkıda bulunan faktörleri inceleyerek altta yatan nedenleri ele almayı ve potansiyel zararları önlemeyi amaçlar. Bu çalışma, Türkiye'de önemli bir sorun olan trafik kazalarının yol açtığı zararları azaltmayı ve böylece hem toplumsal hem de bireysel refaha katkıda bulunmayı hedeflemektedir. Çalışmada, sürücü davranışı ölçeği (SDÖ) kullanılarak binary lojistik regresyon analizi yapılmıştır. Ölçeğin KMO değeri 0.884 ve Bartlett's Test sonucu anlamlıdır (p < 0.00), ayrıca Cronbach's Alpha değeri 0.852 olarak belirlenmiştir. Örneklem büyüklüğü olarak 385 kişi seçilmiş ve veri online olarak google form üzerinden toplanmıştır. Analiz sonucunda 13 değişkenin riskli sürücü davranışlarında istatistiksel olarak anlamlı etkisi olduğu tespit edilmiştir. Özellikle kaza riskini en fazla artıran değişkenler arasında cep telefonu kullanımı sıklığı, sık şerit değiştirme alışkanlığı, şerit çizgisine dikkatsiz sürüş, yorgun sürüş ve geçmiş trafik kazası deneyimi bulunmaktadır. Çalışma, önleyici sigortacılık faaliyetleri kapsamında, davranış temelli sigortacılık uygulamaları geliştirilerek sürücülere anlık geri bildirimler sağlanmasının, kazalara neden olan sürücü davranışları ve ihlallerinin azaltılmasına ve böylece trafik kazaları ile sigorta maliyetlerinin düşürülmesine önemli katkılar sağlayacağını önermektedir.